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BMW i5 - Heure des VE
Ce qui se rapproche le plus d'une BMW M5 sous forme de VE est enfin là, et c'est fondamentalement l'une des meilleures voitures du marché.
Audio transcriptions
"La BMW i5 est une voiture importante. Non seulement elle représente le genre de berline de milieu de gamme, rapide et excitante, qui reste accessible en termes de prix pour un grand nombre de personnes qui aiment vraiment les BMW dans le secteur des véhicules électriques, Elle représente également, en particulier avec le pack M Sport, la première étape significative."
"vers la fourniture d'une version EV de la légendaire M5, qui est, pour de nombreux enthousiastes, toujours considérée comme l'une des meilleures gammes de voitures à travers les générations de tous les temps.
Alors, est-ce que BMW a réussi son coup ? C'est la grande question, n'est-ce pas ?
Je la conduis depuis une semaine et j'ai écrasé un drone en la conduisant, C'est probablement la raison pour laquelle tu ne verras pas autant de séquences spectaculaires de drone au cours de cette vidéo."
"En fait, voyons le clip où il s'écrase, juste ici.
Oui, ce n'est pas génial, pour être honnête avec toi, mais tout cela dit et fait, ça a quand même été une excellente semaine.
Et c'est la BMW que je recommanderais à tous ceux qui veulent acheter une BMW, vraiment.
Elle est vraiment très bien. Alors, si on commençait ?
Ce modèle particulier est rempli d'extras, du pack Innovations, qui ajoute des choses comme une caméra à 360 degrés, à l'emblématique Pack M Sport Pro. Les éléments de base sont cependant les suivants."
"340 ch, jusqu'à 555 km d'autonomie, 10 à 80 % de l'autonomie en seulement 30 minutes grâce à la recharge 205kw, et une vitesse de pointe de 193 km/h, qui est bien sûr limitée électroniquement.
Oh, et elle fait le 0-106 secondes ? Ça aussi, c'est plutôt cool.
J'ai, je pense, conduit une grande partie de la gamme active de BMW actuellement, y compris la très exclusive et incroyablement chère i7."
"Mais pour moi, l'équilibre tonal de la i5 est vraiment difficile à trouver.
Et ceci, très clairement, est pour moi la voiture que BMW produit actuellement, qui a l'intérieur le plus soigné.
Il y a un peu de tape-à-l'œil, c'est sûr, ça n'a pas complètement disparu, mais c'est d'un goût incroyable, et c'est très agréable de s'y trouver en tant qu'endroit, et pas seulement en tant que véhicule qui vous emmène quelque part."
"Maintenant, parcourons-le ensemble. Tout d'abord, nous avons ici notre exposition principale, que tu peux, bien sûr, configurer à l'aide de ce petit panneau très pratique situé sur le volant.
Tu peux sélectionner toute une série de contenus différents, y compris l'autonomie et la conduite assistée, La vue assistée, c'est très joli, ça fonctionne incroyablement bien, et c'est très réactif à faire."
"Mais, cela fait pâle figure par rapport à l'affichage principal ici.
Maintenant, d'abord et avant tout, beaucoup de gens vont probablement se contenter d'utiliser Apple CarPlay, et cela fonctionne très bien.
Il utilise la totalité de l'écran, il n'y a pas de barres noires ou quoi que ce soit, et il fonctionne tout aussi bien avec Android Auto."
"Ce qui est génial, c'est qu'en dessous, nous avons un ensemble de commandes physiques.
Ce petit cadran est en fait capable de contrôler l'ensemble de l'interface utilisateur, donc si tu ne veux pas toucher le verre de l'écran, mettre des doigts collants partout, Ceci permet de tout contrôler, y compris les boutons de volume, le plan, la pause, le saut, les modes, Tout ce dont tu as besoin se trouve ici, avec des boutons physiques, si tu le souhaites, ce qui facilite grandement la prise de décision par les passagers lorsque tu es au volant."
"Tout cela s'ajoute au confort incroyable de ces sièges.
Ils sont tous dotés de ces petites touches M Sport pack ici et là.
Tu peux probablement voir ici, avec ces ceintures de sécurité, qu'elles portent les couleurs M, tissées à l'intérieur, et c'est un thème qui se retrouve dans toute la cabine."
"La seule chose qui me manque actuellement, et que tu peux probablement voir si je peux inélégamment zoomer un peu vers le haut, c'est qu'il n'y a pas de toit ouvrant ici, et c'est quelque chose que je ne pensais pas manquer, mais il s'avère que c'est le cas.
Mais dans l'ensemble, c'est un endroit incroyable où s'asseoir, et un endroit qui me manquera beaucoup quand je rendrai cette voiture."
"Un coup de maître absolu de la part de BMW.
L'intérieur est magnifique, surtout dans le modèle M Sport.
Elle est fantastique de l'extérieur, et même d'un point de vue du rapport qualité-prix, ce n'est pas trop grave. Ce n'est vraiment pas le cas."
"Et c'est sans parler de la principale raison pour laquelle beaucoup de gens pourraient choisir une BMW i5, c'est qu'elle se conduit superbement bien.
Je ne sais pas très bien où finit et où commence la grandeur. Elle est en quelque sorte caressée dans le sens du poil tout au long de l'histoire.
Cela fait partie de l'ADN de la voiture. La réponse à l'accélérateur en fait certainement partie."
"La légèreté de la direction est vraiment une caractéristique de cette voiture particulière.
La réponse de l'accélérateur et la façon dont il se comporte à travers les différents modes que tu peux sélectionner en est une autre.
C'est vraiment une sorte de sommet exceptionnel de design et de performance technique qui s'associe.
Mais surtout, et cela va être ennuyeux à entendre en tant que spectateur, c'est l'ensemble des choses, tout le temps, qui s'unissent pour te donner un immense retour d'information sur la force et la vitesse lorsque tu conduis."
"C'est une perspective unique, une combinaison unique de la force du châssis.
et la fantastique réponse immédiate des moteurs EV qui fonctionnent ensemble.
Je veux dire que j'ai conduit de très bons véhicules électriques au cours des deux dernières années, mais celle-ci est proche, si ce n'est la meilleure, et elle bat des voitures qui sont bien plus chères que celle-ci."
"Elle touche donc l'Audi e-tron GT. C'est vraiment, c'est aussi bon que ça. C'est aussi bon que ça.
Sept jours plus tard et un drone coûteux plus pauvre, je suis prêt à rendre la BMW i5.
Et quelle semaine cela a été. Non seulement j'ai réussi à perdre ce drone dans un moment d'inattention, non, j'ai conduit avec un grand sourire pendant toute cette semaine."
"Et même si je pense que le pack M Sport et certains autres éléments qui font gonfler le prix sont inutiles, Je vous recommande la version de base, dont le prix n'est pas si exorbitant que ça ici au Danemark, Je recommanderais cette version à tous ceux qui achètent dans cette fourchette de prix.
Elle est vraiment très bien. Il est spacieux, rapide, réactif, les caractéristiques de conduite sont pratiquement inégalées en ce qui me concerne, et c'est la voiture la plus puissante de la gamme BMW. Cela ne fait aucun doute."
"Voilà qui devrait te dire tout ce dont tu as besoin. On se retrouve à la prochaine."
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