NeoSprint

Quelques jeux de voiture à saveur rétro sont sortis ces dernières années. New Star GP On peut citer 80's Overdrive, Slipstream, Horizon Chase Turbo: Senna Forever, et Circuit Superstars pour n'en citer que quelques-uns qui sont sortis au cours des deux dernières années et demie. Ce n'est donc pas exactement comme si le marché était complètement vide. Le prochain sur la ligne de départ est un reboot de la très ancienne série Sprint d'Atari, cette fois sous le nom de NeoSprint.

En apparence, il s'agit d'un petit jeu extrêmement sympathique. Des petites voitures, qui me font penser à mes vieux Micro Machines de l'enfance, qui roulent sur des circuits plus ou moins complexes. Le réglage par défaut est une vue isométrique de l'ensemble de la piste, mais tu peux aussi zoomer pour te concentrer davantage sur ta propre voiture. Cependant, j'ai préféré voir l'ensemble de la piste. Les commandes sont vraiment aussi minimalistes que ce que l'on peut attendre d'un jeu de ce genre. Accélérateur, frein, virage à droite ou à gauche, et une légère possibilité de dérive. Ces compétences, tu peux ensuite les mettre à profit dans le mode campagne, les courses contre la montre ou simplement les courses classiques. Malheureusement, la partie en ligne est quasiment inexistante. Il n'y a pas du tout de possibilité de faire des courses contre d'autres en ligne, mais il est possible de jouer jusqu'à quatre personnes sur le même canapé si l'envie vous en prend.

Si le jeu est divertissant pendant un certain temps, il ne dure malheureusement pas jusqu'à la fin. Le sentiment de jouer pendant un certain temps n'est tout simplement pas présent. C'est un jeu qu'il vaut mieux jouer par petits bouts. Cela devient encore plus frustrant lorsque les voitures contrôlées par l'ordinateur se comportent comme s'il s'agissait d'un derby de destruction. Si tu parviens à aborder une autre voiture de la bonne manière, tu peux la renverser et il ne te reste plus qu'à dire adieu au podium. Cependant, elles ont tendance à se coincer elles-mêmes dans les virages serrés. Si tu percutes le mur, c'est comme s'il était fait de caoutchouc, car tu rebondis sur la piste. Mais cela n'a généralement pas beaucoup d'importance car la plupart des courses sont très faciles. Même s'il n'y a que trois tours par course dans le mode campagne, j'étais proche de dépasser les autres presque à chaque fois.

Cependant, le niveau de difficulté augmente sur les courses dites d'obstacles. Ici, il y a des marées noires, des cônes et d'autres choses à éviter. Ici, c'est une course contre la montre pour essayer d'obtenir une médaille de bronze, d'argent ou, de préférence, d'or en effectuant un tour dans un temps donné. Monte sur un cône et il y aura des pénalités de temps, reste coincé dans une sorte de bave et les médailles d'or se sont déjà envolées. Cela nécessite une conduite précise, mais c'est aussi peut-être le mode de jeu le plus divertissant. Le contre-la-montre est le même concept, mais sans tous les obstacles qui l'accompagnent. La lutte pour rogner une demi-seconde ou un dixième tour après tour est amusante.

Malheureusement, on ne peut pas en dire autant du mode campagne. Certes, ce n'est pas ce genre de jeu, mais l'histoire est tellement inexistante qu'elle aurait tout aussi bien pu ne pas être là. Choisis une coupe, dans différents environnements et cinémas, effectue quatre courses, dont la dernière en un contre un, mano a mano. C'est aussi la personne qui est en quelque sorte le patron de toute cette coupe, mais nous apprenons à peine à la connaître. Ils participent aux quatre courses, mais ce n'est qu'avant la dernière que nous avons droit à une brève citation : "Je vais gagner sur ma piste !" et lorsqu'ils perdent, ils font un commentaire triste sur le fait qu'ils ne comprennent pas comment cela a pu se produire. C'est tout. C'est peut-être une façon d'essayer de rendre chaque coupe personnelle, mais cela semble surtout inutile et au moment où la coupe suivante commence, le patron précédent est déjà oublié.

Le meilleur ajout de tout le jeu, cependant, est peut-être le constructeur de niveaux. Si tu es doué pour construire des parcours, ou si tu as envie de le faire, tu peux t'amuser beaucoup ici. Une montée dès le départ, puis un virage en épingle à cheveux qui passe au-dessus d'une tribune ? Absolument, fonce. Tu peux aussi partager ces parcours en ligne, ce qui ajoute bien sûr à la valeur globale du jeu. Car il y a des gens qui sont très doués pour créer des circuits amusants. Je n'en fais pas partie, comme tu peux le voir sur la capture d'écran ci-dessous.

NeoSprint est un jeu charmant dans un genre rétro qui déborde déjà de jeux. Il ne fait rien pour se démarquer, mais en même temps, il offre ce qui est le plus important dans un jeu de voiture : le plaisir de conduire. Au moins pour un petit moment.