Logitech RS Shifter & Handbrake

La chose la plus importante dans une boîte de vitesses séquentielle de sim-racing est que les clics lors du changement de vitesse soient mécaniquement clairs et distincts. Bien sûr, tu dois avoir l'impression d'utiliser une vraie boîte de vitesses séquentielle, ce que de nombreux fabricants ont réussi à faire avec conviction. Aiologs fabrique une excellente boîte de vitesses, tout comme Heusinkveld, Simagic, Moza Racing et d'autres. L'une des entreprises qui n'a vraiment pas réussi est Logitech, car la nouvelle version de RS Shifter n'est pas seulement inférieure aux normes en tant que frein à main, elle est également tragique en tant que levier de vitesse.

Malgré le prix assez élevé du volant à entraînement direct absolument génial de Logitech, connu sous le nom de Pro DD11, la société a manifestement décidé que ses nouveaux accessoires de la même gamme de produits devaient être des modèles bon marché. C'est pourquoi ce combiné frein à main/boîte de vitesses séquentielle ne coûte que 130 livres sterling, ce qui en fait l'un des moins chers du monde de la simulation de course. Cela dit, Logitech aurait dû déchirer tous les plans après avoir terminé le prototype et repartir de zéro, et je vais t'expliquer pourquoi.

Pour commencer, le facteur de forme est vraiment pourri sur toute la ligne. La boîte de vitesses est énorme et les options de montage pour ceux qui ont un système en aluminium (ce que la plupart des sim-racers sérieux utilisent) sont scandaleusement limitées. La meilleure façon de le monter est d'utiliser la pince de bureau fournie sur une table voisine, ce qui n'est pas une situation viable à long terme pour moi.

La sensation du frein à main est tout simplement horrible aussi. Il est trop mou et manque d'identité. La sensation de changement de vitesse, d'autre part, est presque aussi mauvaise, où elle se sent également molle et manque complètement de la sensation d'une vraie boîte de vitesses séquentielle. Je n'ai probablement pas testé de boîte de vitesses séquentielle plus mauvaise dans le monde du sim-racing, si l'on parle uniquement en termes de sensation de retour d'information. Et le fait qu'elle ne coûte "que" 130 livres n'a pas vraiment d'importance. Le SGP Shifter de Moza Racing coûte environ 140 € et est indescriptiblement meilleur.